{"id":2811,"date":"2024-12-12T11:41:04","date_gmt":"2024-12-12T10:41:04","guid":{"rendered":"https:\/\/vynieuwpoort.be\/comment-choisir-un-bon-port-de-plaisance\/"},"modified":"2024-12-18T16:36:01","modified_gmt":"2024-12-18T15:36:01","slug":"comment-choisir-un-bon-port-de-plaisance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vynieuwpoort.be\/fr\/comment-choisir-un-bon-port-de-plaisance\/","title":{"rendered":"Comment choisir un bon port de plaisance ?"},"content":{"rendered":"\n

Comment choisir un bon port de plaisance ?<\/h2>\n\n

Vous r\u00eavez d’acheter un bateau ou vous en avez d\u00e9j\u00e0 un, mais vous souhaitez changer de port de plaisance. Chacun a ses propres pr\u00e9f\u00e9rences. Vous trouverez ci-dessous une liste des \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s \u00e0 prendre en compte lors du choix de votre nouveau port de plaisance. <\/p>\n\n

1. Les facteurs externes<\/h2>\n\n

Tout d’abord, il est important de savoir ce que vous voulez faire. Par exemple, il y a une grande diff\u00e9rence entre naviguer sur des lacs\/voies navigables<\/strong> et braver l’espace de la mer <\/strong>. Le premier peut \u00eatre plus int\u00e9ressant si vous avez de jeunes enfants, la mer si vous n’avez pas peur de relever des d\u00e9fis. Le type de bateau est \u00e9galement important<\/strong>: les petits bateaux \u00e0 moteur, plus rapides, ne trouveront leur bonheur en mer du Nord que quelques jours par an. Toutefois, si vous souhaitez p\u00eacher avec un petit bateau \u00e0 moteur, la mer du Nord devient tout \u00e0 coup int\u00e9ressante.<Les petits voiliers (ouverts) ( 7m) seront \u00e9galement plus \u00e0 l’aise sur un lac que les yachts \u00e0 cabine. En fonction de la taille et du type de bateau, vous devrez \u00e9galement poss\u00e9der un permis de navigation. Vous trouverez de plus amples informations sur le permis de navigation sur le sitewww.leidraadyachtman.be.<\/a> <\/p>\n\n

<\/p>\n\n

\n

En outre, l’accessibilit\u00e9 du port<\/strong> est \u00e9galement importante, bien s\u00fbr. Il s’agit<\/strong> \u00e0 la fois de la dur\u00e9e du trajet jusqu’\u00e0 votre plan d’eau et de la dur\u00e9e du trajet entre votre domicile et le port de plaisance proprement dit<\/strong>. Il est parfois plus int\u00e9ressant de trouver un port de plaisance un peu plus \u00e9loign\u00e9 de votre domicile, de sorte que lorsque vous vous rendez \u00e0 votre bateau, la d\u00e9tente est effectivement au rendez-vous, m\u00eame si vous devez conduire pendant un certain temps. En outre, l’emplacement du port est \u00e9galement important. Si vous ne souhaitez faire que des excursions d’une journ\u00e9e, une mer \u00e9tendue juste devant l’embouchure du port est un plaisir. En revanche, si vous souhaitez davantage d’excursions de week-end ou de vacances, il est plus agr\u00e9able d’avoir de nombreux ports \u00e0 quelques heures de votre port d’attache. N ‘oubliez pas non plus les mar\u00e9es,<\/strong> certains ports en France, par exemple, ne sont accessibles qu’\u00e0 mar\u00e9e haute. Les possibilit\u00e9s de stationnement dans ou autour du port<\/strong> (payant ou gratuit) sont \u00e9galement importantes dans votre choix ! <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n

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2. Les facteurs internes : Le port lui-m\u00eame<\/h2>\n\n
A. Prix<\/h5>\n\n

Nous pourrions \u00e9num\u00e9rer une foule d’options, de services et d’installations, mais le prix jouera souvent un r\u00f4le important dans votre d\u00e9cision. Toutefois, dans la plupart des cas, le prix d\u00e9pend \u00e9galement des installations et de la qualit\u00e9 du port de plaisance. La plupart des ports calculent diff\u00e9remment le prix de leurs places d’amarrage. Par exemple, dans un port, vous paierez par saison (\u00e9t\u00e9\/hiver) et dans un autre port, vous paierez par trimestre ou par an. Comparez donc toujours les m\u00eames p\u00e9riodes lorsque vous demandez des devis \u00e0 diff\u00e9rents ports ! <\/p>\n\n

Le type d’amarrage<\/strong> joue \u00e9galement un r\u00f4le dans le calcul du prix. Par exemple, un poste d’amarrage \u00e0 une jet\u00e9e de t\u00eate sera plus cher qu’un poste d’amarrage \u00e0 une (ou deux) jet\u00e9e(s) d’embouchure. N’oubliez pas de jeter un coup d’\u0153il aux embarcad\u00e8res pour \u00e9valuer l’\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral (et la propret\u00e9) des embarcad\u00e8res de t\u00eate et des embarcad\u00e8res. Outre le prix de l’amarrage, v\u00e9rifiez le prix de l’eau et de l’\u00e9lectricit\u00e9 sur la jet\u00e9e<\/strong>.Payez-vous un suppl\u00e9ment pour cela (et combien) ou est-ce inclus dans le prix ? Enfin, lesfrais d’inscription<\/strong> sont un co\u00fbt courant dans le calcul du prix de l’amarrage. Il s’agit d’un co\u00fbt unique qui vous est factur\u00e9 la premi\u00e8re ann\u00e9e o\u00f9 vous occupez un poste d’amarrage dans le port. Ces frais peuvent varier consid\u00e9rablement d’un port \u00e0 l’autre. <\/p>\n\n

<\/p>\n\n

B. Installations<\/h5>\n\n

L’un des endroits les plus importants pour vous est la salle de bains<\/strong>. S’assurer que vous disposez de douches chaudes et de toilettes impeccables aura un impact positif sur votre routine matinale (ou votre humeur matinale). <\/p>\n\n

Pour enrichir l’homme int\u00e9rieur, un bon bar et un bon restaurant<\/strong> sont \u00e9videmment indispensables. Un nombre suffisant d’activit\u00e9s pour les membres<\/strong> et l’espace n\u00e9cessaire pour organiser vos propres activit\u00e9s contribuent \u00e9galement \u00e0 cr\u00e9er un sentiment plus chaleureux dans votre port de plaisance. Lorsque vous vous identifiez \u00e0 votre port de plaisance, vous y revenez toujours, surtout si le personnel du port de plaisance est comp\u00e9tent, amical et orient\u00e9 vers le client. Il est agr\u00e9able que le capitaine du port connaisse les membres et que vous puissiez toujours vous adresser \u00e0 lui pour une remarque ou une question. <\/p>\n\n

C. Installations d’hivernage et d’entretien<\/h5>\n\n
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Pour l’entretien de votre navire, il est bon d’avoir la possibilit\u00e9 de sortir de l ‘eau<\/strong> dans le port pour la p\u00e9riode hivernale. V\u00e9rifiez donc si cette possibilit\u00e9 existe et si elle est assur\u00e9e par un tiers ou si elle peut \u00eatre r\u00e9gl\u00e9e directement par l’autorit\u00e9 portuaire elle-m\u00eame.Les possibilit\u00e9s de d\u00e9m\u00e2ter le bateau ou de le mettre \u00e0 l’abri dans un hangar <\/strong>pendant l’hiver peuvent \u00e9galement \u00eatre int\u00e9ressantes. Si vous pr\u00e9f\u00e9rez ne pas travailler vous-m\u00eame sur le bateau, il est utile de savoir s’il existe des possibilit\u00e9s d’externalisation chez les n\u00e9gociants situ\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 du port. La plupart des ateliers de r\u00e9paration navale se trouvent \u00e0 un jet de pierre de la marina ou des artisans peuvent venir travailler sur le bateau sur place. Pour certains travaux sur les \u00e9quipements du m\u00e2t (an\u00e9mom\u00e8tres, girouettes, antennes, etc.), la pr\u00e9sence d’unenacelle <\/strong>est souhaitable. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n
D. Port d’Uitbating<\/h5>\n\n

Pour garantir la comp\u00e9tence du personnel des ports de plaisance, il existe des cours de gestion des ports <\/strong>de plaisance sp\u00e9cifiquement destin\u00e9s \u00e0 l’exploitation des ports de plaisance. Il existe trois niveaux : interm\u00e9diaire (IMM), avanc\u00e9 (AMM) et gestionnaire de port de plaisance agr\u00e9\u00e9 (CMM).Vous pouvez donc v\u00e9rifier si de tels profils sont disponibles dans le port de plaisance de votre choix. Le port de plaisance lui-m\u00eame et sa philosophie peuvent \u00e9galement varier consid\u00e9rablement. Certains ports de plaisance sont des entreprises priv\u00e9es (principalement aux Pays-Bas) et d’autres sont des clubs sportifs (vzw). Dans le cas des entreprises priv\u00e9es, vous “louez” un poste d’amarrage \u00e0 l’entreprise, tandis que dans le cas des clubs sportifs, vous adh\u00e9rez \u00e0 l’association. Dans le cas des asbl, tous les b\u00e9n\u00e9fices r\u00e9alis\u00e9s sont \u00e9galement r\u00e9inject\u00e9s dans le fonctionnement de l’asbl elle-m\u00eame. Les heures d’ouverture <\/strong> du bureau du port sont \u00e9galement importantes : un capitaine de port ou un autre membre du personnel est-il disponible le week-end pour vous aider en cas de questions ou de probl\u00e8mes ?<\/p>\n\n

E. Label de qualit\u00e9 port<\/h5>\n\n
\n

Comme les h\u00f4tels, les ports de plaisance disposent \u00e9galement d’un label de qualit\u00e9. Pour les h\u00f4tels, le classement est donn\u00e9 en nombre d’\u00e9toiles (maximum 5 \u00e9toiles), pour les ports de plaisance, ce classement est donn\u00e9 en ancres d’or (maximum 5 ancres d’or). Ces ancres sont attribu\u00e9es par un auditeur externe (TYHA) conform\u00e9ment au syst\u00e8me de l’ancre d’or<\/strong><\/a>Un autre label de qualit\u00e9 est le Pavillon bleu<\/a><\/strong>Les plages, les \u00e9tangs de baignade et les ports de plaisance labellis\u00e9s Pavillon Bleu se distinguent en termes de sensibilisation et d’\u00e9ducation, de qualit\u00e9 de l’eau, de gestion environnementale et durable et de s\u00e9curit\u00e9, de service et d’accessibilit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
F. Points Plus ou autres avantages pour les membres<\/h5>\n\n

La plupart des ports offrent \u00e0 leurs passagers uneconnexion Internet WIFI<\/strong>.Attention toutefois, en raison du caract\u00e8re sp\u00e9cifique d’un port, vous ne pouvez pas vous attendre \u00e0 la m\u00eame qualit\u00e9 que chez vous. Pour les bateaux \u00e0 moteur en particulier, il est conseill\u00e9 de v\u00e9rifier la pr\u00e9sence d’unestation-service<\/strong> dans le port. Vous ne pouvez pas naviguer avec un r\u00e9servoir vide.La possibilit\u00e9 de vider les eaux sales des toilettes et des fonds de cale <\/strong>dans un ponton environnemental (pump-out) n’est pas non plus un luxe. La plupart des ports mettent \u00e0 disposition plusieurspoints de collecte de d\u00e9chets dans le port<\/strong> pour les d\u00e9chets mixtes, le verre et le carton.Si vous effectuez des travaux sur votre bateau, il peut \u00eatre int\u00e9ressant de pr\u00e9voir, en plus de ces options standard, la possibilit\u00e9 d’\u00e9liminer les petits d\u00e9chets dangereux tels que les batteries cass\u00e9es, l’huile de moteur, les seaux de peinture, etc. Certains ports proposent des installations suppl\u00e9mentaires int\u00e9ressantes en plus de votre poste d’amarrage : une piscine, un terrain de paddle, etc. Il est \u00e9galement possible que votre port de plaisance soit membre d’un groupe de ports de plaisance qui vous offredes r\u00e9ductions dans d’autres ports de plais<\/strong>ance en tant que d\u00e9tenteur d’un poste d’amarrage. Pour vous offrir, \u00e0 vous ou \u00e0 votre \u00e9quipage, une formation compl\u00e9mentaire, la pr\u00e9sence d’une \u00e9cole de voile<\/strong><\/a> dans le port de plaisance peut \u00e9galement s’av\u00e9rer utile <\/p>\n\n

Enfin, il est important que vous vous sentiez \u00e0 l’aise dans “votre” port et que les personnes qui y travaillent soient comp\u00e9tentes et aient une certaine expertise. S’ils ne savent pas, ils peuvent au moins vous donner le contact d’un expert de leur r\u00e9seau. <\/p>\n\n

–<\/p>\n\n

L’enqu\u00eate men\u00e9e aupr\u00e8s des membres des ports de plaisance montre que <\/h5>\n\n

\"\"\/<\/p>\n\n

Image \u00a9 Recherche sur les marinas c\u00f4ti\u00e8res, Westtoer 2013<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comment choisir un bon port de plaisance ? Vous r\u00eavez d’acheter un bateau ou vous en avez d\u00e9j\u00e0 un, mais vous souhaitez changer de port de plaisance. Chacun a ses propres pr\u00e9f\u00e9rences. Vous trouverez ci-dessous une liste des \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s \u00e0 prendre en compte lors du choix de votre nouveau port de plaisance. 1. 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